機油橡膠氣囊的裝配 

1.齒輪式機油橡膠氣囊的裝配要點 裝配時，應保證橡膠氣囊體與橡膠氣囊蓋的成套性，不得錯亂。主，被動齒輪應等高，其高度差不大于0.03mm；主動齒輪軸壓入主動齒輪時，采用熱壓法，應先將主動齒輪平均加熱到150℃～200℃時壓入；被動齒輪軸壓入機油橡膠氣囊殼體內。軸頭深入殼休分解面的數值應符合劃定；將相應的襯套分別壓入被動齒輪，橡膠氣囊殼和后蓋后，襯套不應凸出齒輪兩端面，橡膠氣囊蓋端面及橡膠氣囊體內腔底平面；齒輪副裝入殼體后，端面間隙，齒頂與橡膠氣囊間隙及齒側間隙應符合技術要求；裝配后的機油橡膠氣囊應運轉靈活，無卡滯現象。限壓閥在閥體內應能靈活移動，靠自身重量應能自由落座，封鎖嚴密；集油濾網應完好，如有破損答應用焊錫焊堵，但焊堵面積不得大于濾網面積的10%. 

2.轉子式機油橡膠氣囊的裝配 轉子式機油橡膠氣囊安裝外轉子時，應把外轉子端面有倒角的一面先裝入殼體，安裝后滾動內轉子，檢查滾動是否靈活。 

3.磨合試驗 裝好的機油橡膠氣囊應在機油橡膠氣囊試驗臺長進行磨合試驗。磨合時先以額定轉速無負荷狀態下運轉4min，然后逐漸增加負荷到尺度壓力持續3min，磨合中應沒有噪音，過熱和漏油現象，磨合后檢查所修機油橡膠氣囊是否達到劃定的機能指標。