糾偏氣囊測試原理及注意事項.糾偏氣囊在航空、汽運、氣體存儲及消防器材行業中，應用的比較廣泛，不僅可以滿足氣瓶的壓力測試，而且還可以進行氣瓶內測法與外測法糾偏氣囊試驗。
那么，糾偏氣囊的測試原理是什么呢?糾偏氣囊測試原理：糾偏氣囊的原理是利用氣動液體增壓泵對氣瓶內部進行增壓，但需要注意的是，測試介質為液體(靜置的清水)，并且水溫要超過5攝氏度以上，如果糾偏氣囊試驗機的介質溫度低于5攝氏度以下，就會出現一個發膨脹量的結果，增至計算機設定壓力，從而導致自動停機。
另外，進行保壓測試時，保壓2分鐘，計時完畢自動泄壓，而且輔助測試裝置為金屬密封水套，外測法測試裝置配有膨脹量檢測裝置，也就是外測法用水套，且計算機能夠對氣瓶的容積全變形、容積殘余變形等項目進行自動計算機，輸出標準的測試報告和曲線等的注意事項：
檢查糾偏氣囊壓力表規格是否符合試驗量程，并在有效校驗期內，以及檢查壓力泵是否完好，水泵與試驗場地連接管是否暢通，確保無誤后，才可進行糾偏氣囊試驗，但在的過程中，也要注意一些事項，具體注意哪些事項呢?
1、糾偏氣囊試驗用的糾偏氣囊壓力表不準代用，應妥善保管，定期校驗。2、糾偏氣囊試驗應有專人操作，試驗時，禁止無關人員進入工作場地。3、糾偏氣囊試驗完畢后，應切斷電源，清理現場，整理工具，放好工裝，并對試壓裝置相關部位上油保養，以防銹蝕。
4、試驗時，禁止跳躍式的增壓，降壓時應平穩逐漸的降低，以防止糾偏氣囊沖擊而破壞管接頭的密封。綜上就是糾偏氣囊試驗的注意事項，而且在糾偏氣囊試驗之前，
還要記得檢查各電器開關、電器、線路完好，外殼是否有安全可靠的接地裝置，還要檢查被試壓工件表面有無缺陷，隔爆面有無劃傷、磕碰，所有緊固件是否擰緊等，從各個方面，來保證糾偏氣囊試驗的順利進行。