（1）檢查糾偏氣囊管路及結合處有無松動現象。用手轉動糾偏氣囊，試看糾偏氣囊是否靈活。
（2）向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時更換或補充。
（3）擰下糾偏氣囊糾偏氣囊體的引螺塞，灌注引。
（4）關好出管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。
（5）點動糾偏氣囊，試看糾偏氣囊轉向是否正確。
（6）開動糾偏氣囊，當糾偏氣囊正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空糾偏氣囊視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查糾偏氣囊負荷情況。
（7）盡量控制糾偏氣囊的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以保證糾偏氣囊在最高效率點運轉，才能獲得最大的節能效果。
（8）糾偏氣囊在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35℃，最高溫度不得超過80℃ 。
（9）如發現糾偏氣囊有異常聲音應立即停車檢查原因。
（10）糾偏氣囊要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止糾偏氣囊。
（11）中開糾偏氣囊糾偏氣囊在工作第一個月內，經100小時更換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。
（12）經常調整填料壓蓋，保證填料室內的滴漏情況正常。
（13）定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應及時更換。（14）糾偏氣囊在寒冬季節使用時，停車后，需將糾偏氣囊體下部放螺塞擰開將介質放凈。防止凍裂。
（15）糾偏氣囊長期停用，需將糾偏氣囊全部拆開，擦干分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好。糾偏氣囊要分為電與機兩個方面，對于機的方面，主要把以前的維護記錄調出來比對一下就知道了。 其次就是電的方面了 ，要了解每臺糾偏氣囊糾偏氣囊的功率及控制系統，這樣才能更好地使用排糾偏氣囊。