在生產制造減震橡膠氣囊的全過程中，減震橡膠氣囊的物質流入會出現不一樣。減震橡膠氣囊在設計方案時并并不是兩邊一樣的，減震橡膠氣囊在設計方案時，充分考慮物質流動性時需遭受的力不一樣，在減震橡膠氣囊入水部位遭受的力很大，在排水口遭受的力度不大，而減震橡膠氣囊在生產制造時也充分考慮這類承受力狀況，因此 ，假如減震橡膠氣囊進排水口安裝反了得話，很有可能造成 減震橡膠氣囊出現崩裂的風險。 針對一些有腐蝕的物質，在進水管會設計方案耐腐蝕化學物質來避免 減震橡膠氣囊處被浸蝕，可是在減震橡膠氣囊排水口卻沒有置放過多的防腐蝕化學物質。
減震橡膠氣囊在離心水泵口和管路聯接時應用的*多，而離心水泵口的壓力要比管路立即聯接時的工作壓力更大，因此 ，假如減震橡膠氣囊假如進排水口方向不正確得話，很有可能造成 減震橡膠氣囊使用壽命比較嚴重減少。
針對減震橡膠氣囊而言，要是沒有留意安裝方向，則很有可能造成 減震橡膠氣囊不能用，自然，許多 顧客在安裝減震橡膠氣囊時到無需太擔憂方向的難題，由于在減震橡膠氣囊上面標明的有流水方向，只必須依照出入水方向開展安裝，減震橡膠氣囊就不容易被安裝不正確。