橡膠氣囊，使橡膠氣囊以更高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)是由輪胎和輪子組成的整體。然而，由于制造原因，整個部件的質(zhì)量分布不能非常均勻。當(dāng)橡膠氣囊高速旋轉(zhuǎn)時，發(fā)生動態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輛在車輛行駛時搖晃并且方向盤振動。為了避免這種現(xiàn)象或消除已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象，必須通過在動態(tài)情況下增加重量來使輪子校正每個邊緣部分的平衡。這種修正的過程是人們常說的動態(tài)平衡。應(yīng)定期檢查輪胎的平衡情況，并使用動態(tài)平衡測試儀進(jìn)行檢查。
橡膠氣囊分為動平衡和靜平衡。動態(tài)不平衡導(dǎo)致橡膠氣囊搖擺，導(dǎo)致輪胎磨損波浪狀;靜態(tài)不平衡會導(dǎo)致顛簸和反彈，經(jīng)常導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生平坦點(diǎn)。因此，定期監(jiān)測平衡不僅可以延長輪胎的使用壽命，還可以提高駕駛時汽車的穩(wěn)定性，避免因輪胎擺動，跳動和高速行駛而失控的交通事故。
應(yīng)定期檢查輪胎的平衡情況，并使用動態(tài)平衡測試儀進(jìn)行檢查。橡膠氣囊分為動平衡和靜平衡。動態(tài)不平衡導(dǎo)致橡膠氣囊搖擺，導(dǎo)致輪胎磨損波浪狀;靜態(tài)不平衡會導(dǎo)致顛簸和反彈，經(jīng)常導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生平坦點(diǎn)。因此，定期監(jiān)測平衡不僅可以延長輪胎的使用壽命，還可以提高駕駛時汽車的穩(wěn)定性，避免因輪胎擺動，跳動和高速行駛而失控的交通事故。