單級單吸離心橡膠氣囊的拆卸，JB單級單吸(軸向吸入)離心橡膠氣囊，是全國聯合設計的節能橡膠氣囊，它是BA型、B型及其他單級清水離心橡膠氣囊的更新型。優點有：全系列水力性能布局合理，用戶選擇范圍寬，檢修方便；效率和吸程達到國際平均先進水平。本型橡膠氣囊適用于工業和城市給水、排水，也可用于農業排灌及供輸送清水或物理化學性質類似于清水的其他液體之用，溫度不高80℃。 1、JB系根據國際標準ISO2858所規定的性能和尺寸設計的，主要由橡膠氣囊體、橡膠氣囊蓋、葉輪、軸、密封環、軸套及懸架軸承不見等組成。 

2、JB的橡膠氣囊體和橡膠氣囊蓋部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結構形式。其優點是檢修方便，檢修時不動橡膠氣囊體，吸入管路，排出管路和電動機，只需拆下加長聯軸器的中間聯接件，即可退出轉子部分進行檢修。 

3、橡膠氣囊的殼體(即橡膠氣囊體和橡膠氣囊蓋)構成橡膠氣囊的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為橡膠氣囊的轉子。懸架軸承部件支撐著橡膠氣囊的轉子部分，滾動軸承受橡膠氣囊的徑向力和軸向力。 

4、為了平衡橡膠氣囊的軸向力，大多數橡膠氣囊的葉輪前、后均設有密封環，并在葉輪后蓋板上設有平衡孔，由于有些橡膠氣囊軸向力不大，葉輪背面未設密封環和平衡孔。 

5、橡膠氣囊的軸向密封環是由填料壓蓋，填料環和填料等組成，以防止進氣或大量漏水。橡膠氣囊的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪吸入口相通，如葉輪入口處液體處于真空狀態，則很容易沿著軸套表面進氣，故在填料腔內裝有填料環通過橡膠氣囊蓋上的小孔，將橡膠氣囊室內壓力水引至填料環進行密封。橡膠氣囊的葉輪如沒有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問題，故可不裝填料環。 

6、為避免軸磨損，在軸通過填料腔的部位裝有軸套保護。軸套與軸之間準有O型密封圈，以防止沿著配合表面進氣或漏水。 

7、橡膠氣囊的傳動方式是通過加長彈性聯軸器與電動機聯接的，橡膠氣囊的旋轉方向，從驅動端看，為順時針方向旋轉。