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廣州糾偏氣囊座椅

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-21 09:08

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測試普通糾偏氣囊作為基準(zhǔn)性能的綜合研究,對糾偏氣囊和閥內(nèi)置外部高度閥和一個(gè)加載頻率曲線的動態(tài)剛度普通糾偏氣囊高度測量的載荷位移曲線,通過對研究結(jié)果的分析比較,得出以下結(jié)論:
(1)由于兩種糾偏氣囊的性能曲線變化趨勢一致,與實(shí)際工況相吻合,基于普通糾偏氣囊的性能測試方法,對內(nèi)部糾偏氣囊的性能進(jìn)行測試是可行的。由此可以看出,高閥內(nèi)置糾偏氣囊的性能試驗(yàn)方法與普通糾偏氣囊相吻合。
(2)由于高度閥安裝在糾偏氣囊內(nèi),排氣口不能關(guān)閉。安裝在高度閥內(nèi)的空氣閥的負(fù)荷位移曲線與普通糾偏氣囊不同,它是一個(gè)變壓曲線。但高閥糾偏氣囊性能測試方法更接近實(shí)際工況,結(jié)果更可靠。
(3)針對上述性能試驗(yàn)方法的合理性,對高壓閥內(nèi)置糾偏氣囊的其它試驗(yàn)方法如行駛試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)等進(jìn)行了研究,可供參考。

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產(chǎn)品分類

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